Ремонт рулевого вала в Екатеринбурге

Обратилась по поводу замены масла и масляного фильтра. Масло было свое. Быстро сделали, минут за пятнадцать-двадцать. После работы выдали отчетные документы. Мастера – хорошие мальчики, приятные, общаются хорошо.

Офигевшие г -ы ни.... неумеют делать движки на газельке.Нихрена непонимают и в диагностике электрооборудования,незнают что из печеи нужно выгонять воздух.Машина простояла в сервисе 8 дней,в итоге:выехал из сервиса,печка не работает,фигачит холодный воздух,в расширительный бачек течет масло,машина не тянет.Пришлось ехать в другой сервис в Юму. Там сразу определили что к чему.Пришлось платить за диагностику электрооборудования,выставления меток. Короче это не сервис а бред козлячий выкинул 35 000 за ничего.Сказали в другом сервисе что нужна будет капиталка. Сейчас еле езжу чтобы накопить на ремонт. Ломаться буду ,но к этим тупым не поеду и не кому не советую.Аж слов нету.

Отличный сервис и грамотные специалисты, лично меня порадовали в Немане. Ставил противоугонную систему на Шевроле Круз, прошел год эксплуатации - нареканий нет. Теперь надо ехать проверять форсунки, уже знаю к кому обращаться. По цене самый адекватный Автосервис.

Делал развал-схождение 28.10.2016 daewoo nexia. Делают по технологии 3D. Сделали быстро 40мин и недорого, одна ось 600р. Особая благодарность механику Корзунин С.М. Всё рассказал, показал, распечатал результат и дал рекомендации

Проходила гарантийное ТО своего Hyundai в Оками на Металлургов. Сразу после прохождения обслуживания начались проблемы с автомобилем, хотя до этого ни каких нареканий к работе авто не возникало. При повторном обращении в Оками на Металлургов, меня стали убеждать, что автомобиль работал в таком режиме всегда. Помочь в решении проблемы мне отказались, переложитв всю ответственность на меня! Хочу посоветовать всем автолюбителям: если хотите избежать неприятностей, связанных с вашим автомобилем, обращайтесь лучше в другой, более надежный дилерский центр.

Регулярно прохожу ТО в Глазурите как у официального дилера. По качеству работ замечаний нет, но вот времени они тратят в пустую просто вагон. Обещанные мастером 3 часа ожидания легко превращаются в 5 и больше. Причем судя камерам наблюдения, установленным в цехе ремонта и выведенным на экран в зале ожидания, большую часть времени машина просто стоит и никто к ней даже не подходит. Когда же мастер, наконец, позвонит и скажет, что машину можно забирать, приходится ждать еще пол-часа - час, пока оформят бумажки.